國家重點建設項目-陽平關至安康鐵路增建第二線站后工程完美收官
來源:辦公室  作者:李緣圓  時間:2019-12-30  點擊量:   
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2019年12月27日,歷經4個小時的高強度鏖戰,中鐵二十局電氣化公司陽安二線站后工程指揮部承建的改建鐵路陽安二線陽平關東至寧強段雙線自閉工程提前10分鐘消記開通,標志著陽平關至安康增建二線工程完美收官!電氣化公司董事長、總經理王志義、總經濟師龐濤現場督戰,為陽安戰士們加油鼓勁。點畢,中國鐵路西安局集團公司、西安局集團公司第三工程指揮部紛紛發來賀電表示祝賀。

陽平關至安康鐵路增建第二線工程是國家發展改革委批復的國家重點項目,陽安二線位于我國秦嶺山脈南麓,自寶成鐵路陽平關車站引出,沿漢江河谷經勉縣至漢中盆地,過西鄉、石泉,沿月河河谷經漢陰至安康車站,全長356.56km。由中鐵二十局電氣化公司陽安二線站后工程指揮部承建的YAZH-1標陽平關(含)至褒河(不含)段共6站6區間,其中包含隧道照明、通信、信號、信息、電力及電力牽引供電、房屋工程,是目前電氣化公司承建的專業最多、安全風險最高的鐵路既有線改造項目。

陽安人4年的堅守奮戰,終于在今日實現了全線順利開通。自2016年陽安二線項目施工生產至今,四年如一日,以“不畏艱險、勇攀高峰”的鐵兵精神,帶領施工一線干將緊抓安全質量不放松,夜以繼日搶時間、趕進度,高效完成了管段內正線里程長104.765公里6站6區間的相關配套施工。4年來陽安人克服了兄弟單位交叉施工嚴重、有效“天窗”時間短、協調難度大、工期緊等不利因素,于2016年9月11日,首站電力遷改工程成功倒接;9月30日,房建專業開工;10月5日電力第一桿的組立; 10月27日,接觸網第一桿組立;2017年4月10日,接觸網第一條承力索架設;6月8日,首次站改--勉西車站站改啟動;10月11日,歐家坡綜合信號樓房建工程通過竣工驗收;11月28日,陽平關東站、歐家坡站改施工啟動;12月13日,寧強信號綜合樓順利封頂;12月17日,歐家坡站房變電所送電并投運;2018年利用9個月時間先后開通歐家坡站、陽平關東站、寧強車站、勉西車站4個車站站改工程;2019年3月26日勉縣車站站改啟動;6月17日,青羊驛至小寨區間順利開通;7月1日,陽平關東至寧強右線施工開通;7月30日,勉勉區間便線開通;8月12日,第一組硬橫梁成功架設;9月11日,勉縣車站開通;11月15日,小寨車站聯鎖換裝完成;11月19日,寧強至褒河雙線自閉區段開通;12月27日,陽平關東至寧強雙線自閉區段開通,確保了標段內所有節點目標任務的順利完成,一路凱歌,完美收官。4年來陸續收到中國鐵路西安局集團公司、西安局集團公司第三工程指揮部以及各站段賀電、感謝信表彰共計十余封。

為確保此次施工任務的順利完成,陽安二線項目部在開通前對剩余工程量及作業內容進行詳細梳理,項目領導精心統籌、合理謀劃,協同施工人員與時間賽跑、與效率同行,見縫插針搶進度、促工期進行詳細的技術交底和安全交底,做到開通時的有條不紊、忙中有序,優質高效完成各項施工任務,確保開通節點目標。在項目經理鄧二棟的帶領下,項目班子成員緊緊擰成一股繩,各專業的緊密配合、協同作戰,克服了各種制約因素和施工難題,為給通信、信號室內設備安裝、調試爭取更多時間,房建專業克服重重困難,在最短時間內完成通信、信號機械室、變配電所的裝飾裝修;電力專業加強溝通協調,積極施工、調試及驗收送電,為通信、信號調試、開通提供了供電條件。通信專業在房屋具備設備安裝條件后,晝夜施工、加班調試,在最短時間內完成了設備安裝、半自動閉塞外線倒接及場強測試及通道調試,滿足了開通通道要求。接觸網專業根據開通方案及受站前制約,在動檢前3天剩余7根支柱才具備開挖條件,也影響32、34錨段的承導線架設,為了保證按時正常動態檢測,24小時連夜奮戰,保證了寧強至陽平關東區間饋線的正常送電和動檢。通過各專業共同的努力拼搏最終圓滿完成了陽平關東至寧強區間雙線自動閉塞的開通任務,贏得了中國鐵路西安局集團公司的高度認可和一致好評。

陽安二線項目部先后獲得業主“安全先進集體”和“質量管理先進單位”以及“優秀施工單位”“先進黨組織”的殊榮,并多次在中國鐵路西安局集團有限公司信用評價考核中拿到站后第一名的成績,為中鐵二十局集團在陜西省鐵路建設市場營造了良好的社會信譽。

此次陽安二線全線貫通后,對緩解西南地區運輸能力緊張狀態和促進陜南地區經濟發展、加速沿線地區城鎮化進程具有重要意義,將幫助沿線群眾脫貧致富奔小康,為當地脫貧攻堅工作作出積極貢獻。(李緣圓)

中國鐵路西安局集團公司賀電1

中國鐵路西安局集團公司賀電2

西安局集團公司第三工程指揮部賀電

開通后參建者合影

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